Perros-Guirec.
Une passerelle installée à l’Île aux moines
L'Île aux moines face à Perros-Guirec devrait, à nouveau, être accessible à la fin juin. Une passerelle, réalisée en filet, est en cours d'installation.
L’Île aux moines, dans l’archipel des Sept-îles face à Perros-Guirec, devrait, à nouveau, être accessible à la fin fin. Une passerelle, réalisée en filet, est en cours d’installation. Une première en France.
Depuis le mois de décembre, l’accès à l’Île aux moines est interdit. Une portion de la route permettant d’accéder à l’île s’est effondrée suite à des infiltrations d’eau. En urgence, leConservatoire du littoral, propriétaire de l’île, la Direction départementale des territoires et de la mer (DDTM) et la Ville ont dû plancher sur une solution provisoire afin d’assurer l’accès cet été à la seule île de l’archipel ouverte au public. Elle a été trouvée.
« Un projet très innovant »
Stéphane Riallin, chargé de mission au Conservatoire du littoral explique :
Il fallait une solution souple, légère et écologiquement responsable. On est sur une réserve naturelle, un joyau d’écologie. »
Le choix s’est porté sur une passerelle, en filet, réalisée avec des bouts de pêche :
Le même matériau utilisé pour les filets de langoustine ».
Un ouvrage de 60 mètres
L’ouvrage, qui reliera l’extrémité de la cale à la plateforme de Cosmoguer, mesure 60 m. Il a entièrement été tressé à la main à Groix. Des pieux en bois permettront de rigidifier la structure, accessible aux personnes à mobilité réduite, pour « éviter le phénomène pont de singe ».
C’est un projet très innovant C’est une première en France. »
Fin juin
Les travaux, pilotés par la société Chien noir, ont débuté la semaine dernière sur l’île. L’installation de la passerelle a démarré cette semaine. L’accès à l’île sera rétabli à la fin juin.
Entre les démarches administratives et l’ingénierie technique, le chantier a démarré avec mois de retard sur le calendrier initial.
On avait énormément de contraintes mais l’important est que tout se passe bien. »
L’opération se chiffre aux alentours de 150 000 €, portée par le Conservatoire du littoral, LTC et la Ville. Assurant le transport maritime, Armor navigation apporte également sa contribution.
Des travaux de reconstruction
Stéphane Rialland assure :
La passerelle est complètement réversible, on ne verra plus de trace une fois que tout sera démonté »
Car il s’agit d’une solution provisoire. Pour 2019 et vraisemblablement l’année prochaine encore.
Pendant ce temps-là, on avance sereinement sur l’ouvrage définitif. »
Des travaux de reconstruction de la cale et de ses accès doivent être menés. Un chantier d’envergure, de 2 à 3 M€. Les études sont en cours.
La passerelle est en cours d’installation.